Fraise en carbure haute performance

Les principales caractéristiques d'une fraise en carbure haute performance peuvent inclure :

Revêtements avancés : les fraises en bout hautes performances sont souvent dotées de revêtements spécialisés qui réduisent la friction, la chaleur et l'usure, permettant des vitesses de coupe plus rapides et une durée de vie améliorée de l'outil. Les revêtements courants incluent TiAlN (nitrure de titane et d'aluminium), TiCN (carbonitrure de titane) et AlTiN (nitrure de titane et d'aluminium).

Variable Helix and Pitch: These features optimize chip evacuation, reduce chatter, and enhance cutting performance. Variable helix and pitch designs help to minimize vibration and improve surface finish.

Géométries spécialisées : la géométrie de la fraise en bout, telle que la conception des cannelures, la préparation des bords et les angles de dépouille, peut avoir un impact sur l'efficacité de coupe et la durée de vie de l'outil. Les fraises en bout hautes performances présentent souvent des géométries avancées qui excellent dans des applications spécifiques.

Gestion du liquide de refroidissement et de la lubrification : certaines fraises en bout hautes performances sont conçues pour être utilisées avec du liquide de refroidissement ou de la lubrification afin de gérer la chaleur et de prolonger la durée de vie de l'outil lors d'opérations exigeantes.

Précision et tolérance : les fraises en bout haute performance sont fabriquées selon des tolérances serrées, garantissant des résultats de coupe constants et précis.

Ces fraises en carbure hautes performances sont idéales pour les industries telles que l'aérospatiale, l'automobile, la fabrication de moules et d'outillages, ainsi que d'autres applications d'usinage de précision où l'efficacité, la précision et la longévité des outils sont essentielles. Lors de la sélection d'une fraise en bout pour votre application spécifique, tenez compte de facteurs tels que le type de matériau, les paramètres de coupe et la complexité de la tâche d'usinage.